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PROFILE

かつて国際レースで多くの戦績を残し、巨大な北米市場でベストセラーを誇った英国の名門ブランド「トライアンフ」。アリエルのエンジン設計を担当したエドワード・ターナーが作り上げた空冷直立2気筒エンジンは、1930年代から1960年代後期にかけてスピードツイン、サンダーバード、トロフィー、デイトナ、ボンネビルといった名車たちに搭載され、モーターサイクルの歴史に輝かしい金字塔を打ち立てた。
しかし、トライアンフは1972年に会社更生法を適用されるまでに衰退。新オーナーにより現在の新生トライアンフが英国ヒンクレーで復活したのは1990年のことだった。
モジュラーシステム概念に沿って3気筒と、これに1気筒追加した4気筒エンジンを完成。この2つのエンジンでスポーツ、ツアラーなどバリエーションを揃え、日本車とはひと味異なる独自のブランドを築くことに成功した。
現在はエンジンの軽量コンパクト化を進め、スポーツ性を大幅に高めた第2世代の3気筒車をメインとする。新旧とも歴史を持つ英国車ならではの確かな感性と技術を感じさせる作りが印象的。

又、ラインナップも、スポーツ、ツーリング、クラッシックと各カテゴリーともに充実しており、オーナーのライフスタイルに合わせた車種が選択できる。


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